今天我想的是关于自动挡的一个问题，就是自动挡的车子在各个档位间相互切换的前提是什么？我们都知道一般的自动挡都有P挡，R挡，N挡，D挡，S挡（有些是M档或者是L档）。

  P档是驻车挡，一般是我们长时间停放或者下车走人的时候会挂入。挂入P挡后，变速箱内部有一个驻车锁子止机构锁住变速箱的输出齿轮，防止车辆溜坡。所以我们在坡道上面挂p档之前，一般最好先拉紧手刹，放开刹车之后再挂入p档。还有就是出现碰撞危险拖车过程或者是在行驶中严禁挂入P档，否则会导致变速箱内部严重损坏。

  我们再来聊一下这个R档，它是指车辆的倒档，就是说我们应该操作车辆，倒退行驶的时候是需要挂入R档的，他必须要格外注意的就是，同样的车子在前行的时候，车辆严禁挂入二档，还有就是不建议倒车爬坡，也会对变速箱内部结构的产生较大影响的。

  接下来就是这一个N挡，他是指变速箱的空挡和我们手动挡的空挡一样，当我们应该拖车的时候能挂入N挡，这样车子在拖行的过程中不会对车辆造成影响。很多时候我们在等红绿灯的时候也可以挂入N档，这样就不用脚一直踩着刹车了。必须要格外注意的就是我们停车下车离开车辆的时候，不能将档位停留在N挡的，首先就是如果是点火锁芯启动的车辆，车钥匙是无法拔出的，如果是一键启动的车辆车子会因无法完全关闭导致电瓶放电。其次对停车安全有影响，因为如果你未拉起手刹或者手刹刹车性能不足，会导致车辆溜坡.

  我们再说一下这个D挡，它就是变速箱的前进档，也是个人会使用频率最高的档位，如果是AT或者DCT变速箱，在你挂入D挡之后去行驶，变速箱会自动将为你切换升降档位，CVT的变速箱也会自动为你调节传动比，来提升或者降低车速。

  最后我们再来聊一下S档M档和L档这三个档位，S档是运动模式的意思，挂入S档之后，变速箱换挡更为激进，换挡点可能比地挡的转速要高很多。还有些车子在你挂入s档之后，转向可能更为沉重灵敏，底盘更为生硬。M档是手动模式的意思，一般不需要非常去注意或者是操作它。L档是表示低速模式，当你挂入L档的之后，车辆的车速正常情况下不会再往上升，档位也不会再提高，主要用在爬坡或者是下坡时。

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