手刹是咱们每天都要用到的东西，可是许多人对手刹的知道，只是停留在泊车的时分，用力一拉就完事的程度上。须知道，手刹的运用也有许多技巧，只盲目用力一拉就完事，不注意正确运用和保养的话，一朝一夕手刹也会坏！

  不要把手刹拉到头事实上，传统的机械式手刹，根底原理便是经过钢索联动棘轮组织，然后抱死后轮刹车来完成的。假如盲目用力拉手刹的话，一朝一夕，钢索会逐渐失掉弹性，回位绷簧也会因为长时刻受力，失掉回位效果，终究失效导致刹车发生异响。所以咱们我们能够找一个小斜坡，试下自己的手刹大约拉多少就满足抱死，今后泊车拉到这一个方位，能听到手刹一扣一扣的响即可，别太用力拉死手刹。尽量按住手刹扣再拉手刹手柄的头部，有一个小按钮，里边连通了绷簧和小扣。为了延伸其惯例运用的寿数，每次拉手刹的时分尽量按下这个按钮，这样比直接拉手刹，声响更小，更能维护手刹。

  首要，有些人习气车辆起步后再松开手刹，这样会加大手刹的磨损；其次，松手刹的时分要完全，直到仪表盘的手刹警示灯完全平息停止，一定要避免带着手刹行进；别的，松手瞬时不要提的过高，只需要按住小扣，向上悄悄提就能够松手刹了，假如拉太高，时刻长了简单弄断手刹线的。

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